| 1846 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 4 รายการ
|
14/07/2563
|
558/60/63/182 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1847 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 4 รายการ
|
14/07/2563
|
558/60/63/182 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1848 |
จ้างเหมาตัดหญ้าไหล่ทางในเขตทางหลวง จำนวน 810,517 ตร.ม. และจ้างเหมาถางป่าในเขตทางหลวง จำนวน 262,578 ตร.ม. โดยวิธีเฉพาะเจาะจง
|
13/07/2563
|
558/ม4/46/63 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1849 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 18 รายการ
|
14/07/2563
|
558/60/63/181 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1850 |
ซื้อวัสดุเครื่องจักรและยานพาหนะ จำนวน 1 งาน โดยวิธีเฉพาะเจาะจง
|
10/07/2563
|
558/30/63/51 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1851 |
ซื้อวัสดุเครื่องจักรและยานพาหนะ จำนวน 1 งาน โดยวิธีเฉพาะเจาะจง
|
10/07/2563
|
558/30/63/179 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1852 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 1 รายการ
|
10/07/2563
|
558/60/63/180 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1853 |
ซื้อวัสดุสำนักงานจำนวน 6 รายการ โดยเ(เฉพาะวิธีเจาะจง)
|
09/07/2563
|
558/40/63/178 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1854 |
งานจ้างเหมาทำการติดตั้งไฟสัญญาณจราจร ทางหลวงหมายเลข 1163 ตอนควบคุม 0100 ตอน ร่วมจิต - น้ำพร้า ระหว่าง กม.10+098 - กม.10+122 ปริมาณงาน 1 แห่ง
|
09/07/2563
|
อต.2/ม.2/42/2563 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1855 |
จ้างซ่อมวัสดุเครื่องจักรและยานพาหนะ จำนวน 1 งาน โดยวิธีเฉพาะเจาะจง
|
09/07/2563
|
558/-/63/37 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1856 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 3 รายการ
|
08/07/2563
|
558/60/63/177 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1857 |
ซื้อผ้าเวทลุคสีเหลือง 228 เมตร โดยวิธีเฉพาะเจาะจง
|
02/07/2563
|
558/40/63175 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1858 |
จ้างเหมาตัดหญ้าไหล่ทางในเขตทางหลวง จำนวน 857,752 ตร.ม. และจ้างเหมาถางป่าในเขตทางหลวง จำนวน 233,574 ตร.ม. โดยวิธีเฉพาะเจาะจ
|
01/07/2563
|
558/ม2/45/63 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1859 |
ซื้อวัสดุก่อสร้าง จำนวน 17 รายการ
|
01/07/2563
|
558/60/63/172 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|
| 1860 |
จ้างเหมาตัดหญ้าไหล่ทางในเขตทางหลวง จำนวน 857,752 ตร.ม. และจ้างเหมาถางป่าในเขตทางหลวง จำนวน 233,574 ตร.ม. โดยวิธีเฉพาะเจาะจง
|
01/07/2563
|
558/ม2/45/63 |
แขวงทางหลวงอุตรดิตถ์ที่ 2 |
|